Conveyor Pulley Motorized Driving Pulley Drum

Կարճ նկարագրություն:

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Հիմնական տեղեկություններ

Ծագման վայրը.	Ցինդաո Չինաստան
Բրենդային անուն:	TSKY
Հավաստագրում:	ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS և CEMA:
Մոդելի համարը:	YTH,TDY75,WD,YZ,DY1,JYD,YDB,YZWB
Պատվերի մինիմալ քանակ:	1 հավաքածու
Գինը:	Սակարկելի
Փաթեթավորման մանրամասները.	ծղոտե ներքնակ, տարա
Առաքման ժամանակ:	5-8 աշխատանքային օր
Վճարման պայմանները:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Մատակարարման հնարավորություն:	5000 կոմպլեկտ/ամսական

Մանրամասն տեղեկություններ

Նյութը՝	Պողպատ, ռետինե	Գույնը:	Անհատականացված գույներ
Տիպ:	Head Drive ճախարակ	Վիճակը:	Նոր
Ստանդարտ:	ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS և CEMA	Դիմում:	Ցեմենտ, հանք, ածխի արդյունահանում, քարհանք, արդյունաբերություն
Չափ:	Հարմարեցված չափս՝ գծագրելուց հետո	կրող:	NSK, SKF, HRB, Ball Bearing, NTN
Մակերեւութային բուժում.	Տաք ցինկապատման հարթ պողպատ, ռետինե վերարկու, եղլնաձլ, ռոմբիկ ռետինե լագինգ

ապրանքի նկարագրությունը

Ծանր պարտականությունների գոտու փոխակրիչ շարժիչով շարժվող ճախարակի թմբուկը ռետինե հետաձգմամբ
TSKY-ն նախագծում և արտադրում է թեթև և ծանր ճախարակներ՝ առաջադեմ տեխնոլոգիաների կիրառմամբ արտադրական գործընթացում օգտագործելով ամենաբարձր որակի նյութերը:TSKY ճախարակը նվազագույնի է հասցնում աղմուկն ու թրթռումը, ինչպես նաև նպաստում է գոտիների ավելի երկար կյանքին՝ սեփականության ընդհանուր ցածր գնի համար:

Շարժիչային ճախարակը շարժիչ սարքի նոր տեսակ է, որը շարժիչն ու ռեդուկտորը միացնում է ճախարակի մարմնի ներսում:Այն հիմնականում օգտագործվում է ֆիքսված և շարժական ժապավենային փոխակրիչներում, ավանդական շարժիչների փոխարեն, առանձին շարժիչ սարքեր, բացի շարժիչի ճախարակից, ռեդուկտորներով:

Շարժիչային ճախարակները հասանելի են D138 մմ-ից մինչև D1000 մմ, երկար սպասարկման ժամկետով երկարակյաց շարժիչ ապահովելու համար տարբեր հետաձգվող տարբերակներով:Ամբողջովին փակված. շարժիչը, փոխանցման տուփը և առանցքակալները ամբողջությամբ փակված և կնքված են պողպատե պատյանում:Շարժիչային ճախարակները ունեն անվտանգ և անհանգստացնող դիզայն, որը դիմակայում է ամենադժվար պայմաններին և նվազեցնում շահագործման ծախսերը:

Շարժիչային ճախարակի աշխատանքային պայմանները.
1. Գործող միջավայրի ջերմաստիճանը -15℃, +40℃;
2. Բարձրությունը չի գերազանցում 1000 մետրը;
3. Փոխադրվող նյութի ջերմաստիճանը չի գերազանցում 60℃;
4. Լարումը 380Վ, հաճախականությունը 50Հց։

Շարժիչային ճախարակի միջակայք.
Որպես գոտի փոխակրիչների և բարձրացնող սարքավորումների հզորություն, շարժիչային ճախարակը լայնորեն օգտագործվում է հանքարդյունաբերության, մետալուրգիայի, քիմիական, ածուխի, շինանյութերի, էլեկտրաէներգիայի, սննդի և տրանսպորտի ոլորտներում:

Շարժիչային ճախարակի առանձնահատկությունները.
1. Այն կարող է փոխարինել լայնորեն օգտագործվող շարժիչային ռեդուկտորի տիպի արտաքին շարժիչ սարքը՝ ձևավորելու գոտի փոխակրիչ, որը կարող է տեղափոխել զանգվածային նյութեր, ինչպիսիք են ածուխը, հանքաքարը, ավազը, ցեմենտը, ալյուրը և այլն, ինչպես նաև կարող է տեղափոխել պատրաստի իրեր, ինչպիսիք են կանեփը։ բալեր և սարքավորումներ.
2. Կառուցվածքը պարզ է և կոմպակտ, իսկ տարածության մակերեսը՝ փոքր։
3. Լավ կնքված է, հարմար է փոշու բարձր խտությամբ և խոնավ ցեխոտ հողով աշխատատեղերի համար։
4. Հեշտ օգտագործման և պահպանման, անվտանգ և հուսալի շահագործում և երկար կյանք:
5. Ցածր էներգիայի սպառում և հեշտ իրագործելի կենտրոնացված հսկողություն:
6. Այն կարող է բավարարել բոլոր տեսակի backstop, արգելակային, ռետինե ծածկույթի և այլ պահանջներ:

Տիեզերք Խնայող Դիզայն.
շարժիչային միավորը և առանցքակալները տեղադրված են Շարժիչային ճախարակի կեղևի ներսում, այնպես որ այն շատ ավելի քիչ տեղ է զբաղեցնում, քան սովորական շարժիչը:Իր կոմպակտ չափի և հարթ գծերի պատճառով շատ հաճախ շարժիչային ճախարակը դուրս է գալիս տեսադաշտից, քանի որ այն թաքնված է փոխակրիչի շրջանակում:

ՍՊԱՍԱՐԿՈՒՄ ՉԿԱ.
այն չի պահանջում այլ սպասարկում, քան առաջարկվող յուղի փոփոխությունը յուրաքանչյուր 30.000 ժամ ստանդարտ յուղ, 50.000 ժամ սինթետիկ յուղ (գրեթե 10 տարի՝ հաշվի առնելով 8 ժամ/օրը 5 օրվա աշխատանքի համար):

ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅՈՒՆ:
Շարժիչային ճախարակը, հավանաբար, հասանելի ամենաանվտանգ շարժիչներից մեկն է, քանի որ շարժիչը ամբողջովին փակ է, իսկ արտաքին լիսեռները անշարժ են:

ԷՆԵՐԳԻԱՅԻ ՑԱԾՐ ԾԱԽՍԵՐ (ԱՐԴՅՈՒՆԱՎԵՏՈՒԹՅՈՒՆ).
Շարժիչային ճախարակը շատ ավելի բարձր արդյունավետություն ունի էլեկտրական շարժիչից մինչև պատյան (ճախարակի երես), քան սովորական շարժիչները, քանի որ այն ունի ավելի քիչ շփման կորուստներ և, հետևաբար, մեխանիկական արդյունավետություն կարող է հասնել մինչև 97%:Էներգիայի խնայողություն մինչև 35%՝ համեմատած սովորական բաց դրայվով փոխակրիչների հետ:
ՑԱԾՐ ԱՂՄՈՒԿ.
Շնորհիվ ամբողջովին կնքված պարիսպների և բարձրորակ շարժակների, շարժիչային ճախարակը աշխատում է գրեթե շշուկով՝ նվազեցնելով աղմուկը մինչև նվազագույն դեցիբելի մակարդակ:

Շարժիչային ճախարակի ստանդարտ.
ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS և CEMA:

Ընտրության հրահանգներ
Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է շարժիչի ճախարակը, խնդրում ենք դիտել հետևյալ նկարը և լրացրեք այն չափը, ինչ Ձեզ անհրաժեշտ է աղյուսակում:

Եթե ձեզ ուրիշների կարիք ունեն, ինչպիսիք են պոչի ճախարակը, թեքության ճախարակը, ձգվող ճախարակը և այլն, խնդրում ենք դիտել ճախարակի հետևյալ նկարը և տրամադրել ճախարակի չափն ու պահանջը: